Feira do Rio Antigo - 1º/02/2014

Alô galera não se esqueçam, amanhã tem um dos eventos gratuitos mais prestigiados do Rio de Janeiro, a Feira Rio Antigo. Houve um crescimento de 50% na média de público em 2013, quando passou a receber 30 mil pessoas por edição. Em 2012, cerca de 20 mil pessoas passaram pela Rua do Lavradio a cada evento, realizado todo primeiro sábado do mês. Com isso, o volume de vendas cresceu 30%,  segundo o Polo Novo Rio Antigo, responsável pela feira.

Além de um programa imperdível para os que apreciam antiquários, sebos e gastronomia de qualidade, a Feira Rio Antigo reúne 400 expositores que vendem  peças de artesanato diferenciado e com a cara do Rio.  

A segunda edição de 2014 será realizada no dia 1º de fevereiro, com show do grupo Luminosidade e participação da musa da Lapa, Daiane Machado, de 25 anos, representante do Rio Scenarium, eleita em um concurso realizado pela Escola de Samba Caprichosos de Pilares.  

Em 2014, a agremiação luta por uma vaga no grupo especial do Carnaval carioca com o enredo ‘Dos malandros e das madames: Lapa, a estrela da noite carioca’.

A Feira Rio Antigo acontece das 10h às 19h, na Rua do Lavradio, entre a Avenida Mem de Sá e a Avenida Visconde de Rio Branco.

Feira Rio Antigo

Data: 1º de fevereiro

Local: Rua do Lavradio, entre a Av. Mem de Sá e a Av. Visconde de Rio Branco

Horário: das 10h às 19h

Grátis

Fonte : Agito Rio

Programação do fds - 31/01 a 02/02/2014

31/01/2014

O Rappa

 

Sexta, 31/01 e 01/02/2014 , às 22h00h

Domingo, 02/02/2014 às 18:00h

Serviço:

·    Local: Fundição Progresso, R. dos Arcos, 24 - Centro. Tel.: (21) 2220-5070

·    Ingressos: Site da casa R$ 160

·   Classificação 18 anos

O Rappa faz show da turnê “Nunca Tem Fim”, nome do novo CD da banda, lançado em 2013. No repertório deverão estar “Anjos (Nunca Tem Fim)”, o primeiro single do disco,“Vida Rasteja” e “Auto-Reverse”, que já vinham sendo divulgadas. O álbum é o primeiro de inéditas desde "7 vezes", de 2008. O grupo também apresentou em 2013 os singles “Anjos (Pra Quem Tem Fé)” e “Auto-Reverse”.

Frejat 

 

Sexta, 31/01/2014, às 22h00h

Serviço:

Local: Vivo Rio, Parque do Flamengo. Tel.: (21) 2272-2900

·   Ingressos: Ingresso Rápido R$ 100 a R$ 220

·   Classificação 16 anos

O cantor e compositor Frejat fez o show “O Amor é Quente” no Rock in Rio de 2013, em setembro, e agora se apresenta no palco do Vivo Rio. Frejat, um dos fundadores da banda Barão Vermelho, lançou em 2012 o registro de sua passagem anterior pelo grande festival de rock, com o disco “Frejat – Rock in Rio 2011”. Alguns de seus sucessos mais recentes foram “A Felicidade Bate à sua Porta”, de 2011;“Nada Além”, de 2009, e “Dois Lados”, de 2008. “O Amor é Quente” e “Me Perdoa”são também duas canções sempre lembradas pelo público

Roupa Nova 

 

Sexta, 31/01 e 01/02/2014, às 22h15h

Serviço:

Local: Citibank Hall, Av. Ayrton Senna, 3000 - Barra da Tijuca. Tel.: (21) 2156-7300

·   Ingressos: Tickets For Fun R$ 80 a R$ 200

·   Classificação 15 anos

Com mais de 30 anos de carreira, o conjunto Roupa Nova mantém até hoje a formação original: Paulinho (voz, percussão e vocal), Serginho Herval (bateria, voz e vocal), Nando (baixo, voz e vocal), Kiko (guitarra, violões e vocal), Cleberson Horsth (teclados e vocal) e Ricardo Feghali (teclados, voz e vocal). O grupo emplacou dezenas de músicas em trilhas sonoras de novela, como "Dona" ("Roque Santeiro", 1985) e "Coração Pirata" ("Rainha da Sucata", 1990) e fez parcerias com grandes nomes do cenário musical nacional e internacional, como The Commodores, com quem gravou “Esse Tal de Repi Enroll”, tema da novela "Meu Bem, Meu Mal", de 1990. Este show tem as canções do DVD que o grupo gravou em um turnê realizada a bordo de um navio e também músicas de sucesso na carreira do grupo

Forfun

 

 

Sexta, 31/01/2014, às 23h00h

Serviço:

·    Local: Circo Voador, R. dos Arcos - Centro. Tel.: (21) 2533-5873

·   Ingressos: Ingresso.com R$ 80

·   Classificação 18 anos

A Forfun, criada em 2001, foi eleita a melhor banda de rock no Video Music Brasil em 2009. Em 2011, lançou o CD “Alegria Compartilhada”, tema de uma turnê que já passou por diversos estados e rendeu o documentário “Alegria.doc”. Nesta apresentação, o grupo mostra o repertório do DVD gravado no mesmo Circo Voador há um ano e outros sucessos da carreira. A banda é formada por Danilo Cutrim, no vocal e na guitarra; Rodrigo Costa, no vocal e no baixo; Vitor Isensee, nos teclados e efeitos sonoros, e Nicolas Christ, na bateria. As músicas do grupo têm influências de ritmos latinos, africanos, jamaicanos e uma mistura de rock e reggae.

The Fevers comemora aniversário da banda no Sesc-SG

 

 

Hoje, no exato dia em que comemora 50 anos de sua criação, a banda The Fevers fará um show especial no Teatro do Sesc São Gonçalo, às 20h. Sucesso desde a época da Jovem Guarda, a banda promete um show com muita animação. A data escolhida por Luiz Cláudio (vocal), Liebert Ferreira (contra baixo e vocais), Miguel Ângelo (teclados e vocais), Rama (guitarra e vocais) e Otávio Monteiro (bateria) não poderia ser melhor: é o dia exato do aniversário da banda.

Nascida em 1964, a banda carioca começou entre amigos de escola, que escolheram o nome do grupo inspirado em um sucesso de Elvis Presley - “Fever”. A banda já gravou mais de 30 CDs, sendo o mais recente “Vem Dançar II” (2011), que traz regravações de “Hey Jude”, dos Beatles, e “É preciso saber viver”, de Roberto Carlos e Erasmo Carlos. Além destes, também não faltarão no show os sucessos como “Vem me ajudar” e “Mar de Rosas”.

Serviço: O Sesc São Gonçalo, Avenida Presidente Kennedy, 755, Estrela do Norte, telefone 2712-2342.

Ingresso: À venda na bilheteria do Sesc, e os preços são R$ 10 (associados Sesc Rio), R$ 20 (meia entrada) e R$ 40 (inteira).

Classificação Livre

01/02/2014

Adriana Calcanhotto

 

 

Sábado, 01/02/2014, às 22h00h

Serviço:

Local: Vivo Rio,Parque do Flamengo. Tel.: (21) 2272-2900

·    Ingressos: Ingresso Rápido R$ 80 a R$ 180

·    Classificação 16 anos

A compositora e cantora Adriana Calcanhotto faz apresentação de estreia de um novo show, “Olhos de Onda”. No formato voz e violão, desenvolvido para uma apresentação realizada em Lisboa, Adriana canta canções como “Me Dê Motivo”, “O Nome da Cidade”, “Mais Feliz”, “Maresia”, “Devolva-me” e “Fico Assim sem Você”,além de composições próprias, como “Esquadros”, “Vambora”, “Tua” e “Olhos de Onda”. Com diversos trabalhos recentes dedicados ao público infantil, Adriana lançou em 2012 o álbum “Partimpim Tlês”.

Feijoada do Cordão do Bola Preta Sábado | 01/02/2014 | 12:00

Cordão da Bola Preta: Rua da Relação, 3, Lapa

R$ 18,00	Feijoada
R$ 20,00	Ingresso

Feijoada Portelence

 

 

A convite do Monarco, presidente de honra da azul e branco, quem canta nessa edição é Xande de Pilares. do grupo Revelação. Apresentam-se, ainda, a Galeria Musical da Velha Guarda e o grupo Pirraça.

Serviço: Quadra da Portela: R. Clara Nunes, 81, Madureira - tel. 2489-6440.

Sábado, às 13h.

Ingresso: R$25,00

Feijoada: R$15,00

Samba Niterói

 

Data: 01/02/2014, às 14:00h

Local: Teatro Popular de Niterói - Rua Jornalista Rogério Coelho Neto, sem número - Centro, Niterói/RJ

Classificação:18 anos

Ingresso: http://www.ingressocerto.com/Produtos.asp?ProdutoID=5358

 

Atrações:

Thiaguinho

Revelação

Zeca Pagodinho

Pericles

Turma do Pagode

Leandro Sapucahy

Imaginasamba

Jeito Moleque

Galinha Pintadinha, Cadê Popó?

 

 

Dia(s): 01/02/2014 e 02/02/2014

Sábados e domingos: 16h

Local: Teatro

Plateia sentada: R$ 50 (inteira) e R$ 25 (meia)

Classificação: Livre

A partir do dia 18 de janeiro, chega ao Imperator, o grande fenômeno infantil que resgata canções infantis populares e brasileiras: "Galinha Pintadinha, Cadê Popó?".

O novo show da Galinha mais famosa do Brasil, reúne 11 atores cantando, ao vivo, os grandes sucessos dos DVDs mais vendidos do Brasil como "A casa da Galinha Pintadinha", "Pintinho Amarelinho", "Borboletinha", "Mamama Papapa", "Lava a Mão", "A Barata", "Galinha Pintadinha", "O Sapo", "Pai Francisco", "Se Essa Rua Fosse Minha", "Alecrim Dourado", "Meu Galinho", "Galinha Pintadinha 2", "Atirei o Pau no Gato" e "Quem Está Feliz". As crianças vão cantar, dançar e se divertir ao som das músicas animadas desta turma.

Baile à Fantasia com a Orquestra Imperial

 

 

Dia(s): 01/02/2014, às 21:00h

CONVIDADOS ESPECIAIS: GABRIEL MOURA e JORGE MAUTNER

Local: Teatro - Imperator

Plateia Sentada: R$ 40 (inteira) e R$ 20 (meia)

Classificação: 16 anos

O tradicional baile à fantasia da ORQUESTRA IMPERIAL chega ao Imperator!

Desde 2003, a big band mais animada das noites cariocas reinventou os bailes à fantasia, apresentando-se em famosas casas de show do Rio, com algumas idas a outras capitais.

Neste 2014 o Imperator hospeda a folia num desses superbailes capitaneados pelo timaço que conta com nomes de variadas vertentes de nossa boa música como Nina Becker, Moreno Veloso, Emanuelle Araujo, Wilson das Neves e muitos mais. Haverá também distribuição de brindes, e prêmio à fantasia mais original!

Super banda Karibe

 

01 de fevereiro - às 18h às 22h

Formada há 23 anos, a banda apresenta repertório bastante diversificado com sucessos nacionais e internacionais.

Valor: Grátis

Classificação livre.

http://www.sescrj.org.br/programacao/01/02/14/super-banda-karibe#sthash.4JL2mmX3.dpuf

02/02/2014

 

 

Domingo para relaxar nada melhor que ver o espetáculo ‘Corteo’, espetáculo do Cirque du Soleil que chama atenção pelo humanismo abordado.

O palhaço sonhador Mauro está prestes a morrer e começa a relembrar momentos importantes de sua vida como a primeira infância e o grande amor, e recordar pessoas que foram marcantes durante todo o caminho.

A origem do nome é italiana e significa “cortejo”, um desfile alegre e festivo idealizado por Mauro. Corteo está em turnê pelo Brasil desde março deste ano, passando por seis cidades até meados de 2014 (São Paulo, Brasília, Belo Horizonte, Curitiba, Rio de Janeiro e finalizando a grande turnê em Porto Alegre).

Foram 52 cidades, mais de 24 mil malas transportadas, mais de 380 mil diárias de hotel, cerca de 670 aeroportos utilizados e o Brasil é o 10ºpaís a ser visitado desde a criação de Corteo -assinada, junto com a direção, por Daniele Finzi Pasca. O sucesso já foi alcançado, nota-se pelos números.

Temos uma representante do Brasil no Cirque du Soliel no espetáculo Corteo, a ex-ginasta da seleção brasileira, Camila Comin, de 30 anos, representou o País nas Olimpíadas de Sydney e Atenas, respectivamente em 2000 e 2004. Em 2007, optou por deixar o universo competitivo para mergulhar no mundo artístico e se apresenta em Corteo desde então.

Em 2007, quando eu decidi parar com a ginástica, eu queria mesmo continuar com a minha vida esportiva e com meus hábitos físicos, o Cirque entrou aí e acabou virando outra carreira profissional, voltada para algo mais artístico, revela.

Onde: A Marina da Glória fica na Avenida Infante D. Henrique, s/n, na Glória.

Bilheteria oficial já disponível no Shopping Leblon. A partir de 27, também na Marina da Glória.

Quando: 27 de dezembro a 2 de março.

Quanto: Ingressos com preço único a R$ 240 (inteira).

http://www.cirquedusoleil.com/pt/shows/corteo/tickets/rio-de-janeiro.aspx

Atlas - João Machado

 

 

A exposição mostra os vários formatos estéticos da obra de João Machado; a entrada é gratuita!

INFORMAÇÕES DO EVENTO

·         Data(s): 28/01 a 09/03/2014

·         Horário(s): Terça a domingo, das 10h às 21h

·         Preço(s): Grátis

·         Onde: Caixa Cultural, Av. Almirante Barroso, 25 – Centro, tel. 3980-3815 

A exposição Atlas ganha espaço na Caixa Cultural e mostra os diversos formatos estéticos da obra de João Machado. A mostra reúne instalações inéditas, esculturas, gravuras, fotografia e vídeo. A mostra tem curadoria de Antonia Cavas, e entrada é gratuita.

Em todas as peças expostas, o público terá contato com um diálogo mantido pelo artista com três elementos: a espiritualidade, a natureza e o tempo. Com destaque para a série de esculturas de ossos centenários de baleia, encontrados na Praia da Solidão em Florianópolis.

Fonte: G1

Globo.com

Rio Show

O Dia

O Fluminense

Dando um role de bike - manual de segurança

Hoje o Dando um rolé vai postar uma matéria em especial para uma amiga que adora bike mas tem medo de andar nas ruas por causa da violência no trânsito.
Tatiana NG essa é para você!

 

 

Como se manter seguro ao pedalar nas ruas 

Se você acha que essa coisa de bicicleta não é para você, tudo bem. Mas se você se dispuser a experimentar ir pedalando, um dia que seja, vai chegar no seu destino mais disposto e feliz. A endorfina liberada pelo exercício físico vai te fazer ter um dia melhor no trabalho.

Só por não ter se estressado em esperar dentro do carro (ou do ônibus) aquele sinal que abriu e fechou três vezes, você já vai sentir uma diferença enorme. Vai queimar aquelas gordurinhas que insistem em continuar ali, por mais que você reze para São Regime, vai melhorar sua capacidade respiratória e correr menos risco de infarto.Vai economizar dinheiro e provavelmente até chegará mais rápido.

Se você estiver cogitando a hipótese de usar a bicicleta, ou se já a utiliza mas ainda não se sente seguro, o Vá de Bike tem uma série de artigos para mostrar que usar a bicicleta nas ruas pode ser seguro e agradável, mesmo nas grandes cidades (veja no box ao lado).

Nesta página há recomendações sobre como se portar no trânsito. Eu sei que você já é crescido e sabe atravessar a rua, não é isso: eu quero te ajudar a não correr riscos desnecessários e a desfazer a idéia de que pedalar junto com os carros é coisa de maluco. É viável, sim, basta tomar alguns cuidados.

Iluminação

 

 

Nem sempre lembradas como item de segurança, as luzes da bicicleta têm papel essencial. Afinal, é muito mais importante evitar uma situação de risco do que se preparar para sobreviver a ela.

Para poderem ter tempo de reação e desviar de você com segurança, os motoristas precisam vê-lo. E, à noite, o ciclista se torna ainda mais invisível. Os refletivos, que a lei obriga a virem com as bicicletas, são de pouca ajuda. Use luz branca na frente e vermelha atrás, para os motoristas saberem rapidamente se você está indo ou vindo.

A luz deve ser sempre piscante, pois a intensidade luminosa das lanternas de bicicleta não é suficiente para se destacar com segurança quando acesas de modo ininterrupto. A luz piscante atrai muito mais a atenção do motorista – e é esse o objetivo.

Capacete

 

 

 

A condução segura da bicicleta tem um potencial de protegê-lo muito maior que o simples uso do capacete, principalmente se você não pretende fazer manobras arriscadas ou abusar da velocidade. Mas seu uso é recomendável especialmente para quem está começando, pois você ainda não terá o equilíbrio e a habilidade como fatores naturais, aumentando suas chances de cair.

Claro que um capacete diminui a chance de traumatismo craniano, assim como uma joelheira diminuiria a chance de machucar os joelhos, mas tenha em mente que ele não lhe protegerá dos carros, apenas de você mesmo. Pedale com atenção e cuidado, para não precisar colocá-lo à prova.

Luvas

 

 

 

Não são imprescindíveis, mas convém usar, por dois motivos. O primeiro é que a pele pode ficar irritada pelo apoio contínuo na manopla; o outro é que, se você cair, tentará parar a queda com a mão, esfolando toda a palma se estiver sem luvas. E no frio, as luvas fechadas tornam-se importantes para suas mãos não enrijecerem com o vento gelado, o que pode até atrapalhar na hora de frear.

Contramão não

 

 

 

Há várias razões para pedalar na mão correta e todas elas visam sua segurança. São vários motivos, veja abaixo:

Um pedestre que vai atravessar a rua só olha para o lado de onde os carros vêm. Um carro que vai entrar em uma rua, ou sair de uma garagem ou vaga de estacionamento, também. Eles não esperam encontrar uma bicicleta vindo na contramão. Um carro fazendo uma curva à direita também não espera uma bicicleta na direção contrária, ainda mais no lado de dentro da curva. Um motorista que estacionou e vai abrir a porta, olhará só no retrovisor para ver se pode abri-la, sem ter motivos para olhar para a frente.

A velocidade em que você se aproxima de um carro é muito maior se você estiver na contramão, por ser a soma das velocidades dos dois veículos. Se você estiver a 20km/h e o carro a 40, você estará se aproximando dele a uma velocidade relativa de 60km/h. O motorista terá bem menos tempo para reagir à sua presença e desviar de você, além do fato de que uma colisão nessa velocidade faz um bom estrago. Se nesse mesmo exemplo você estiver no mesmo sentido do carro, a velocidade relativa entre ambos será de apenas 20km/h: o motorista terá mais tempo para desviar e a chance de colisão diminui muito. E, numa possível colisão, o estrago será menor.

Afaste-se das portas

 

 

 

Cuidado com as portas dos carros parados. Muitos motoristas olham no retrovisor procurando o volume grande de um carro e acabam não vendo a magrela chegando, principalmente à noite (outro ponto a favor da iluminação piscante). Ou o motorista olha em um ângulo que faz a bicicleta ficar em um ponto cego. E há também quem seja distraído mesmo! Tem até quem abra a porta toda de uma vez, empurrando com o pé…

Por isso, fique a uma distância que seja suficiente que uma porta abrinda não te derrube. Mantenha pelo menos um metro dos carros parados, tentando imaginar até onde iria uma porta aberta. De preferência, ocupe a faixa seguinte. Nem sempre é possível perceber uma pessoa dentro de um carro parado, não se arrisque.

Na direita, mas nem tanto

 

 

 

Ande sempre pela direita. Em alguns casos pode ser melhor usar a esquerda quando a via é de mão única, mas são raras exceções. Usar a faixa da direita é mais seguro, por ser a área destinada aos veículos em menor velocidade.

Não se posicione muito no canto, senão os carros tentarão passar na mesma faixa em que você está, mesmo não havendo espaço para fazer isso em segurança. Você pode se desequilibrar e cair só com o susto, sem falar no perigo de um esbarrão. O Código de Trânsito obriga os motoristas a passarem a 1,5m de você, mas muitos motoristas não sabem disso ou não entendem a importância e o motivo do 1,5m).

Ande mais ou menos na linha de um terço da pista, assim não fica tão antipático quanto ocupar a pista toda. Você terá espaço para desviar de buracos sem ter que ir mais para a esquerda e os carros terão que esperar até haver espaço suficiente para ultrapassar pela outra faixa. E, mesmo que algum motorista apressado tente forçar passagem, você terá um respiro para fugir para a direita sem ter que se jogar na calçada. Saiba por que muitos ciclistas ocupam toda a faixa e entenda por que (e como) fazê-lo com segurança.

Mas seja compreensivo com os motoristas: quando você passar por um trecho de tamanho considerável onde não houver carros parados, use a área de estacionamento para desafogar a fila de carros atrás de você. Assim, aquele motorista que está aguardando há alguns minutos sem conseguir te passar poderá ir embora antes de ficar nervoso. Apesar de você estar no seu direito, muitos motoristas não vêem dessa forma e se irritam com sua presença, esquecendo que a rua é de todos e não apenas dos carros. Mas tome muito cuidado ao retornar à faixa de rolamento: sinalize, aguarde um momento seguro e entre. Se for preciso, pare e espere todos os carros passarem antes de voltar a ocupar a faixa.

Sinalize sempre 

 

 É muito importante que os motoristas possam prever sua trajetória, por isso sempre sinalize o que pretende fazer, com sinais de mão. Peça passagem, dê passagem, sinalize que o motorista pode passar quando você decidir esperá-lo, avise quando você for precisar entrar na sua frente (e espere para ver se ele vai parar mesmo).

Sinalize com a mão esquerda em 90º quando for virar à esquerda e com a mão direita quando for virar à direita. Agiar ligeiramente a mão torna o sinal mais visível. Quando for continuar em frente em um local onde muitos carros viram à direita, sinalize com a mão em 45º, pedindo para aguardar, como a Renata Falzoni faz nessa foto. E sempre veja se o motorista vai mesmo te esperar!

Educação é uma via de mão dupla

Motoristas são bem suscetíveis a abordagens educadas. Quantas vezes já não vimos um motorista, que está se posicionando para não deixar outro entrar na sua frente, ceder a vez quando o primeiro faz um simples sinal com a mão? Pois esse sinalzinho de mão, acompanhado de um sorriso e seguido de um sinal de agradecimento, faz milagres.

Um ciclista educado é melhor recebido nas ruas. É importante também sempre agradecer quando alguém aguardar ou der passagem, porque isso criará simpatia no motorista, ajudando a vê-lo como uma pessoa e não como um entrave ao seu deslocamento, um atraso a mais em sua pressa.

Muitos motoristas que estiverem lhe vendo como “um folgado ocupando a rua” vão pensar “pelo menos o cara é educado”. Já é alguma coisa e pode ser a diferença entre uma situação de risco ou não. E esses passarão a tratar melhor o próximo ciclista que virem. Ou seja, com boas maneiras no trânsito você acaba ajudando a todos nós. Obrigado!

Evite as grandes avenidas

 

Vias expressas, ou avenidas com muito fluxo e pouco espaço, só em último caso. Avenidas com várias pistas costumam ser viáveis, mas é sempre bom optar por ruas que sigam em paralelo, principalmente quando você estiver começando a se aventurar no trânsito.

Em horários de pico pode ficar mais difícil trafegar nas avenidas. Há pouco espaço sobrando, obrigando o ciclista a usar o corredor, e os motociclistas são impacientes. E quando o trânsito andar 100 metros, os motoristas tentarão recuperar todo o atraso nesses poucos segundos, buzinando e acelerando atrás do ciclista como se fosse ele o responsável pelo congestionamento.

A escolha da rota é um item importante de segurança. Procure ruas menores, que os carros evitam por precisar parar a cada esquina em razão de lombadas, valetas ou muitos semáforos. Não pense no trajeto como se estivesse de carro: o que é ruim para os motoristas costuma ser bom para os ciclistas. Se não souber que caminho fazer, procure ciclistas experientes no uso das ruas ou a Bicicletada de sua cidade e peça algumas dicas, ou peça a ajuda de um Bike Anjo.

Como regra, se você estiver com medo de pedalar em certa avenida, melhor não fazê-lo, mesmo porque se você estiver muito inseguro pode cometer algum erro bobo ou até perder o equilíbrio devido à tensão. Avenidas onde o fluxo de carros segue a uma velocidade alta mesmo na pista da direita são desaconselháveis, fuja de lugares assim. Ruas menores são mais seguras e muito mais agradáveis, mesmo que com isso o percurso aumente um pouco.

Calçada é para pedestres

 

 

Se precisar passar pela calçada ou atravessar na faixa de pedestres, o código de trânsito manda desmontar da bicicleta, como os motociclistas (conscientes) fazem (art.68, §1º). E essa lei não é apenas uma regra arbitrária feita por quem nunca andou de bicicleta, há motivos suficientes para não usar a calçada.

Os pedestres que estão de costas para você podem dar um passo para o lado sem te ver chegando. Um carro pode sair de dentro de uma garagem de prédio e te acertar em cheio, ou aparecer na sua frente de um modo que você não consiga desviar – e o errado (e ferido) vai ser você…

Idosos morrem de medo de bicicleta na calçada, por terem um compreensível medo de se machucar, principalmente aqueles que estão em uma idade em que um osso quebrado pode ser impossível de ser consertado. Se você passar com a bicicleta na calçada perto deles, vão reclamar e com toda razão. Comparativamente, é o mesmo que um caminhão vir na sua direção e desviar na última hora: eles podem cair só com o susto de ver a bicicleta chegando.

Quer mais um bom motivo para não andar na calçada? Uma criança pode aparecer correndo de dentro de alguma casa. Já pensou ter na consciência o atropelamento de uma criança de três anos? Péssimo, né? Melhor não correr esse risco.

Fique sempre na rua. Se precisar passar pela calçada, desmonte e vire pedestre.

Não fure o sinal

 

Não passe no sinal vermelho com a bike, pois pode aparecer um carro em alta velocidade na transversal e você não conseguir fugir a tempo. Ou pode aparecer um pedestre atravessando a rua correndo, olhando só para o lado de onde ele espera vir o perigo.

Os motoristas se irritam ao ver ciclistas desrespeitando a lei de trânsito e uma pessoa de má índole atrás do volante pode resolver “puni-lo” mais adiante com uma fina ou fechada.

Dica: se quiser aproveitar o sinal aberto para os pedestres, desmonte e atravesse caminhando!

Corredor de ônibus não

 

 

Em corredores de ônibus, alguns motoristas não têm a menor paciência com ciclistas, porque precisam sair da pista exclusiva para ultapassá-los e os motoristas dos carros não deixam.

Nas faixas preferenciais, à direita da via e sem separação física, em algumas cidades os motoristas de ônibus já se acostumaram a encontrar ciclistas pelo caminho e sabem desviar com segurança, saindo da faixa e retornando adiante. Mas, se na sua cidade ou bairro isso definitivamente não é a regra, tente usar a segunda faixa (a primeira logo após a dos ônibus). Mas o melhor mesmo é evitar avenidas onde há faixa ou corredor de ônibus na direita.

Cuidado nas saídas à direita

 

Em saídas livres ou esquinas onde muitos carros viram à direita, tome cuidado adicional. De vez em quando, um carro que está na segunda pista vira rápido, porque lembrou disso na última hora ou porque não o deixaram mudar de pista antes. Quando calcula se vai dar tempo, o motorista só analisa os carros que estão vindo, pressupondo que a bicicleta é muito lenta e haverá tempo para passar à sua frente. Por isso, quando vir que muita gente vira em algum lugar à direita, sinalize com a mão que você vai seguir em frente e certifique-se de que nenhum carro vai virar mesmo assim.

Antecipe o que os motoristas farão

Sempre se adiante ao que os carros podem fazer. Olhe para trás (ou no retrovisor) para ver se não está vem vindo algum maluco, voando para entrar na rua que está cinco metros à sua frente. Veja se o trânsito está parando em uma única faixa, o que faz os motoristas saírem irritados dela sem prestar muita atenção a quem vem vindo. Fique atento ao posicionamento e trajetória dos veículos ao seu redor, usando tanto a visão quanto a audição. E evite sempre ultrapassar pela direita, alguém pode abrir uma porta para descer do carro, ou virar sem aviso para entrar em um estacionamento ou garagem.

Permita que os motoristas antecipem suas ações

Não fique fazendo zigue-zague, não entre sem olhar numa avenida e não mude de pista sem sinalizar, mesmo que o motorista mais próximo esteja lá atrás. Do mesmo modo que ele pode calcular mal sua trajetória e achar que vai dar tempo de passar na sua frente, você pode se enganar ao achar que vai dar tempo de mudar de pista antes dele chegar. Sinalizando, o motorista prevê o que você vai fazer e diminui a velocidade.

Veja, seja visto e comunique-se no trânsito.

Fonte: http://vadebike.org/2004/09/dicas-para-o-ciclista-urbano/